চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
---|---|
সানরুফ | না. |
অটোপাইলট | হ্যাঁ। |
টায়ারের আকার | R19 |
আকার | 4969x1906x1514 মিমি |
কেবিন গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীর |
---|---|
অটোপাইলট | হ্যাঁ। |
বন্দর | শেঞ্জেন |
চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
আকার | 4772x1970x1960 মিমি |
চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
---|---|
শীর্ষ গতি | 180Mph |
টায়ারের আকার | R19 |
আকার | 4925x1960x1735 মিমি |
শর্ত | নতুন |
আকার | 4830x1925x1620 মিমি |
---|---|
বন্দর | শেঞ্জেন |
পিছনের জানালা | বৈদ্যুতিক |
কেবিন গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীর |
ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর | 5 |
অভ্যন্তরীণ রঙ | অন্ধকার |
---|---|
Forward Shift Number | 5 |
কেবিন গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীর |
শীর্ষ গতি | 180Mph |
চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
শীর্ষ গতি | 180Mph |
---|---|
ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর | 5 |
জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
অটোপাইলট | হ্যাঁ। |
বন্দর | শেঞ্জেন |
শর্ত | নতুন |
---|---|
জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
আকার | 4800x1875x1460 মিমি |
সানরুফ | না. |
চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
স্টিয়ারিং | বাম |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো VI |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 4.1 - 6L |
বছর | 2022 |
মাস | 3 |
স্টিয়ারিং | বাম |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো III |
বছর | 2023 |
মাস | 3 |
মাইলেজ | 25001-50000 মাইল |
সংক্রমণ | স্বয়ংক্রিয় |
---|---|
প্রাপ্যতা | বর্তমানে সহজলভ্য |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
শরীরের ধরন | এসইউভি |