| জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
|---|---|
| পিছনের জানালা | বৈদ্যুতিক |
| বন্দর | খরগোস |
| প্রকার | এসইউভি |
| শীর্ষ গতি | 180 মাইল প্রতি ঘণ্টা |
| আকার | 4997x1963x1455 মিমি |
|---|---|
| শীর্ষ গতি | 210 মাইল প্রতি ঘণ্টা |
| বন্দর | খরগোস |
| কেবিন গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীর |
| টায়ারের আকার | R19 |
| প্রকার | এসইউভি |
|---|---|
| আকার | 4880x1970x1601 মিমি |
| সানরুফ | সানরুফ |
| পিছনের জানালা | বৈদ্যুতিক |
| বন্দর | খরগোস |
| শর্ত | নতুন |
|---|---|
| চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
| অটোপাইলট | হ্যাঁ। |
| টায়ারের আকার | R19 |
| কেবিন গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীর |
| চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
|---|---|
| শীর্ষ গতি | 180Mph |
| টায়ারের আকার | R19 |
| আকার | 4925x1960x1735 মিমি |
| শর্ত | নতুন |
| আসন ধারন ক্ষমতা | 5 |
|---|---|
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| দরজা | 4 |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
| অটোপাইলট | হ্যাঁ। |
|---|---|
| টায়ারের আকার | R19 |
| জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
| ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর | 5 |
| বন্দর | খরগোস |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
|---|---|
| ইঞ্জিনের ধরন | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
| প্রাপ্যতা | বর্তমানে সহজলভ্য |
| আসন ধারন ক্ষমতা | 5 |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর | 5 |
|---|---|
| চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
| আকার | 4825x1930x1666 মিমি |
| শীর্ষ গতি | 210Mph |
| প্রকার | এসইউভি |
| জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
|---|---|
| বন্দর | শেঞ্জেন |
| টায়ারের আকার | R19 |
| ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর | 5 |
| চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |