প্রাপ্যতা | বর্তমানে সহজলভ্য |
---|---|
দরজা | 4 |
আসন উপাদান | চামড়া |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
দ্রুত চার্জিং সময় | 0.৮ ঘন্টা |
উপস্থিতি | বর্তমানে সহজলভ্য |
---|---|
গিয়ার বক্স | স্বয়ংক্রিয় |
ইঞ্জিনের ধরন | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
আসন উপাদান | চামড়া |
শরীরের ধরন | এসইউভি |
---|---|
উপস্থিতি | বর্তমানে সহজলভ্য |
দরজা | 4 |
ইঞ্জিনের ধরন | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
ইঞ্জিনের ধরন | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
---|---|
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
ইঞ্জিন | 2.0T 310HP L4 |
আসন ধারন ক্ষমতা | 7 |
শক্তির ধরন | হাইব্রিড |
ইঞ্জিনের ধরন | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
---|---|
আসন উপাদান | চামড়া |
আসন ধারন ক্ষমতা | 7 |
দরজা | 4 |
দ্রুত চার্জিং সময় | 0.৮ ঘন্টা |
ইঞ্জিন | 2.0T 310HP L4 |
---|---|
দ্রুত চার্জিং সময় | 0.৮ ঘন্টা |
শক্তির ধরন | হাইব্রিড |
শরীরের ধরন | এসইউভি |
দৈর্ঘ্য | 4.5 মি |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
---|---|
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
দরজা | 4 |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
দৈর্ঘ্য | 4.5 মি |
আসন ধারন ক্ষমতা | 5 |
---|---|
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
উপস্থিতি | বর্তমানে সহজলভ্য |
গিয়ার বক্স | স্বয়ংক্রিয় |
ইঞ্জিন | 2.0T 310HP L4 |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
---|---|
গিয়ার বক্স | স্বয়ংক্রিয় |
ইঞ্জিন | 2.0T 310HP L4 |
উপস্থিতি | বর্তমানে সহজলভ্য |
দৈর্ঘ্য | 4.5 মি |
ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
---|---|
ইঞ্জিনের ধরন | স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
আসন উপাদান | চামড়া |
গিয়ার বক্স | স্বয়ংক্রিয় |