চীন হাইব্রিড বিওয়াইডি গান প্রো ইলেকট্রিক কার এসইভি নতুন শক্তি যানবাহন ডিএম-আই
শক্তির ধরন
|
হাইব্রিডে প্লাগ
|
শরীরের গঠন
|
পাঁচ দরজা পাঁচ আসনের এসইভি
|
আসন বিন্যাস
|
5
|
দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি)
|
৪৭০৫*১৮৯০*১৬৮০
|
হুইলবেস (মিমি)
|
2765
|
NEDC সামগ্রিক জ্বালানী খরচ (L / 100km)
|
0.9
|
চার্জ অবস্থায় ন্যূনতম জ্বালানী খরচ (L / 100km)
|
4.5
|
মেইলবক্স ভলিউম L
|
60
|
ব্রেক ওজন (কেজি)
|
1790
|
রেঞ্জ (এনইডিসি) (কিমি)
|
110
|
সর্বাধিক ইঞ্জিন শক্তি (কেডব্লিউ)
|
81
|
মোট মোটর শক্তি ((kw)
|
145
|
সর্বাধিক মোটর টর্ক (এন.এম)
|
135
|
মোটর টর্ক (এন.এম)
|
325
|
মোটর (পিএস)
|
197
|
ইঞ্জিন
|
1.5L 110 HP
|
মোটর প্রকার
|
ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন
|
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা
|
একক মোটর
|
মোটর বিন্যাস
|
সামনের অংশ
|
ব্যাটারির ধরন
|
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
|
ব্যাটারি শক্তি (কেডব্লিউএইচ)
|
18.3
|
১০০ কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (কেডব্লিউএইচ/১০০ কিলোমিটার)
|
15.9
|
গিয়ার সংখ্যা
|
ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন
|
ট্রান্সমিশন প্রকার
|
ফিক্সড গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স
|
ড্রাইভিং মোড
|
সামনের অগ্রদূত
|
পার্কিং ব্রেকের ধরন
|
বৈদ্যুতিক শক্তি
|
সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন
|
২৩৫/৫০ আর ১৯
|
পিছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন
|
২৩৫/৫০ আর ১৯
|