| চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
|---|---|
| শীর্ষ গতি | 180Mph |
| টায়ারের আকার | R19 |
| আকার | 4925x1960x1735 মিমি |
| শর্ত | নতুন |
| অভ্যন্তরীণ রঙ | অন্ধকার |
|---|---|
| Forward Shift Number | 5 |
| কেবিন গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীর |
| শীর্ষ গতি | 180Mph |
| চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
| শীর্ষ গতি | 180Mph |
|---|---|
| ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর | 5 |
| জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
| অটোপাইলট | হ্যাঁ। |
| বন্দর | শেঞ্জেন |
| জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
|---|---|
| শর্ত | নতুন |
| টায়ারের আকার | R19 |
| পিছনের জানালা | বৈদ্যুতিক |
| বন্দর | শেঞ্জেন |
| শর্ত | নতুন |
|---|---|
| জ্বালানীর ধরণ | ইলেকট্রিক |
| আকার | 4800x1875x1460 মিমি |
| সানরুফ | না. |
| চালানোর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক |
| স্টিয়ারিং | বাম |
|---|---|
| নির্গমন মান | ইউরো VI |
| ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 4.1 - 6L |
| বছর | 2022 |
| মাস | 3 |
| শর্ত | নতুন |
|---|---|
| স্টিয়ারিং | বাম |
| নির্গমন মান | ইউরো IV |
| বছর | 2023 |
| মাস | 2 |
| আকার | 4830x1925x1620 মিমি |
|---|---|
| বন্দর | শেঞ্জেন |
| পিছনের জানালা | বৈদ্যুতিক |
| কেবিন গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীর |
| ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর | 5 |
| স্টিয়ারিং | বাম |
|---|---|
| নির্গমন মান | ইউরো III |
| বছর | 2023 |
| মাস | 3 |
| মাইলেজ | 25001-50000 মাইল |
| সংক্রমণ | স্বয়ংক্রিয় |
|---|---|
| প্রাপ্যতা | বর্তমানে সহজলভ্য |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় |
| শরীরের ধরন | এসইউভি |